El paro arrocero que ya completa ocho días en varias regiones del país ha generado un impacto sin precedentes en la cadena logística y el transporte de carga en Colombia. Según la agremiación Defencarga, las pérdidas económicas por concepto de fletes ya superan los $6.371 millones diarios, mientras que más de 370 mil toneladas de carga permanecen represadas a lo largo de los corredores viales bloqueados.
La situación ha sido especialmente crítica en los departamentos de Huila, Tolima, Santander, Córdoba, Meta y Casanare, donde se reportan bloqueos continuos en puntos estratégicos. Esto ha paralizado 34 mil viajes diarios, afectando tanto a los transportadores como a productores, distribuidores y consumidores.
Principales vías bloqueadas
Entre los corredores más afectados se encuentran:
- Huila: Vías Garzón – Neiva, Neiva – Castilla y Candelaria – Laberinto.
- Tolima: Vías Castilla – Girardot, Cruce de Armero – Cambao, Ibagué – Mariquita, Neiva – Castilla, e Ibagué – Espinal.
- Santander: Tramo La Lizama – San Alberto.
- Córdoba: Vía Tierralta – Montería.
- Meta: Vías Bogotá – Villavicencio y Antigua Villavicencio – Bogotá.
- Casanare: Tramo Monterrey – Yopal.
Un llamado urgente al diálogo
Desde Defencarga se ha reiterado el llamado urgente al Gobierno Nacional y a los líderes del paro a encontrar soluciones prontas y sostenibles que permitan restablecer la movilidad y evitar un colapso logístico que ya afecta distintos sectores económicos del país.
“El transporte de carga no puede seguir siendo el principal perjudicado en medio de conflictos sociales. Requerimos garantías mínimas para operar y salvaguardar el abastecimiento nacional”, señaló un vocero de la agremiación.
Mientras el paro persiste, las consecuencias podrían escalar, comprometiendo no solo la movilidad de mercancías, sino también el suministro de productos esenciales y la estabilidad de miles de empleos asociados al transporte terrestre.
