• 21 agosto, 2026 11:33 pm

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“Los pobres no consumen gasolina”: la frase de Petro que encendió el debate político y económico.

La más reciente alocución del presidente Gustavo Petro, emitida en la noche del 2 de septiembre de 2025, desató una fuerte polémica política y social en el país. El mandatario, al referirse a la reforma tributaria y al impuesto a la gasolina, aseguró que este gravamen no afectaría a los sectores más vulnerables de la población.

“Hicimos impuestos a los vehículos de alto cilindraje, le ponemos impuestos a la gasolina, sí, pero el pobre no usa casi la gasolina. El que más usa la gasolina es el de las cuatro puertas”, afirmó el jefe de Estado durante su discurso.

Las palabras del presidente generaron un inmediato rechazo por parte de la oposición y diversos sectores sociales, que cuestionaron lo que consideran una visión desconectada de la realidad de millones de colombianos.

La senadora del Centro Democrático María Fernanda Cabal señaló que el alza en los combustibles golpea directamente el bolsillo de todos los ciudadanos: “Quien dice esto se ‘graduó’ en economía. Petro asegura que ‘el pobre no usa gasolina’. ¿Y el diésel y la gasolina de camiones y furgones que transportan los alimentos? Claro que impactan el bolsillo de todos los colombianos”.

En la misma línea, el representante a la Cámara Andrés Forero calificó las declaraciones como un signo de desconexión: “El pobre no usa casi la gasolina. ¡Qué nivel de desconexión en la que vive @petrogustavo! Y las bodegas desesperadamente tratan de justificar semejantes estupideces”.

El concejal bogotano Daniel Briceño recordó que la propia Presidencia ha tenido millonarios gastos en combustible durante este Gobierno: “Cada vez que Petro diga que ‘los pobres casi no usan gasolina’ debería decirle al país que solo la Presidencia de la República, en dos años, gastará $4,8 billones en combustible para transportar a sus funcionarios”.

La congresista Jennifer Pedraza también se pronunció, cuestionando la supuesta progresividad del impuesto: “¿Si era tan progresivo por qué se oponía a que lo hicieran otros Gobiernos? Obvio que es contra la gente pobre y clase media”.

Por su parte, Carolina Arbeláez advirtió que el alza en los combustibles afectará directamente a los hogares de menores ingresos: “Más del 60% de las motos en Colombia son de familias de estratos 1, 2 y 3. La gasolina mueve motos, buses, comida y el campo. Comer, trabajar y movilizarse no es un lujo de élites, es la vida diaria de la gente”.

La periodista y candidata presidencial Vicky Dávila fue aún más crítica: “Petro le quiere poner IVA del 19% a la gasolina y dice que los pobres ‘casi no usan gasolina’. ¡FALSO! Sí utilizan gasolina para la moto, y además, si sube la gasolina, se encarece el transporte, los alimentos y los pasajes. La reforma se tiene que hundir”.

Desde la Alianza Verde, Katherine Miranda ironizó sobre el impacto de los combustibles en la vida diaria: “Por fortuna la gente come agua molida y viento raspado. Por fortuna las motos se tanquean con babas y la comida llega en alfombras mágicas. Creen que la gente es tonta”.

La frase de Petro ha encendido la discusión sobre la reforma tributaria, que el Gobierno espera aprobar en las próximas semanas. Mientras tanto, la oposición insiste en que el incremento en la gasolina golpeará con mayor dureza a los sectores populares y a la clase media, reavivando la controversia en torno al impacto económico y social de las decisiones fiscales del Ejecutivo.

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