En la madrugada de este miércoles arribó a la capital el primer tren del Metro de Bogotá, conformado por seis vagones, tras un extenso recorrido de más de 1.200 kilómetros desde el puerto de Cartagena. El convoy, escoltado en todo momento por el Ejército, la Policía y la Armada Nacional, marca un hito en la consolidación del que se considera el proyecto de infraestructura más importante y esperado en la historia reciente de la ciudad.
El ingreso del tren estuvo acompañado por manifestaciones de júbilo ciudadano. En puntos como el peaje de Siberia y las vías de acceso a Bogotá, habitantes de municipios cercanos ondearon banderas y registraron en fotografías y videos el histórico momento.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó oficialmente la llegada e hizo parte de la caravana junto al gerente del Metro, Leonidas Narváez, y la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz. El convoy ingresó por la calle 13 y finalizó su recorrido en el patio taller de Bosa, donde permanecerá mientras se realizan los ajustes técnicos iniciales.
“Estamos recibiendo el primer tren del Metro de Bogotá. Es un momento especial, por fin después de 83 años de espera de un tren de metro para la ciudad”, expresó Galán en transmisión oficial.
El tren fue construido en China y transportado por vía marítima hasta Cartagena, en un trayecto de un mes que incluyó el cruce por el canal de Panamá. Desde el puerto colombiano, inició el desplazamiento terrestre el pasado 5 de septiembre, atravesando seis departamentos en tractomulas de 35 metros de largo y enfrentando condiciones climáticas adversas, paradas técnicas y adecuaciones en la infraestructura vial.
Cada vagón, de 38 toneladas y una longitud total de 134 metros, fue trasladado bajo estrictos protocolos de seguridad, con apoyo de 500 policías de tránsito y equipos logísticos del Ministerio de Defensa.
De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá, el convoy será sometido a pruebas estáticas en el patio taller de Bosa, mientras que los ensayos dinámicos están previstos para mayo de 2026 en un tramo de 5,7 kilómetros hacia Kennedy. El tren, con capacidad para 1.800 pasajeros, cuenta con tecnología de operación automática y un diseño inspirado en el águila del escudo de la ciudad.
Se trata del primero de 30 trenes que llegarán progresivamente hasta diciembre de 2026. Según el cronograma oficial, la Línea 1 del Metro, que tendrá 24 kilómetros y 16 estaciones, iniciará su operación comercial en marzo de 2028.
Actualmente, la obra registra un avance del 62,16% con corte al 31 de agosto. El arribo de este primer tren constituye un paso tangible hacia la materialización del sistema férreo que transformará la movilidad de la capital y que, tras más de ocho décadas de promesas, comienza a tomar forma.
